A KTM aproveitou seu retorno ao salão EICMA para apresentar a inédita 450 RC. Trata-se de uma motocicleta esportiva equipada com motor bicilindrico, desenvolvida pela marca austríaca com calibração própria e foco em pilotagem dinâmica.
A parte ciclística traz conjunto de suspensão WP APEX ajustável nos dois eixos, contando com garfo invertido de 43 mm na dianteira. Na traseira, o amortecedor trabalha associado a uma balança monobraço. Para conter o peso e manter a agilidade, a marca adotou freio dianteiro de disco único com 320 mm e pinça radial de quatro pistões, acompanhado por pneus Pirelli Diablo Rosso 4.
No pacote tecnológico, a nova 450 RC herda recursos de modelos maiores, incluindo ABS em curvas e modos de pilotagem. O sistema antibloqueio oferece os modos Road e Supermoto. O piloto controla as funções em uma tela TFT de cinco polegadas, e a moto oferece conexões USB-A e USB-C para carregar aparelhos.
Com tradição em modelos de alto desempenho desde sua fundação na Áustria em 1934, a KTM confirmou que a produção da 450 RC começa no final de 2027, chegando como linha 2028. Dados de potência, torque, peso final e preços serão divulgados mais perto da estreia.
Com informações de Motociclismo Online: KTM 450 RC é nova esportiva bicilíndrica apresentada no EICMA. Contexto com informações da Wikipédia.
Imagem ilustrativa (KTM): KTM 450 SMR.jpg, por Kawasaki ninja 400, CC0, via Wikimedia Commons
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